开元体育app官网入口 深圳專業智能張拉設備生產廠家

張拉千斤頂標定可用試驗機標定：試驗機測力值不確定度不應大于1.0%，度盤的滿量程應為所用壓力大值140%~200%。 智能張拉設備 試驗時將張拉千斤頂立放于試驗機上下壓板之間，將活塞伸出張拉行程的2/3，向張拉千斤頂供油，以千斤頂主動加壓分級荷載，此時千斤頂活塞運行方向應與張拉施工方向一致，嚴格記錄各級荷載下壓力表讀數。 智能張拉設備 生產廠家 用上述方法標定時，張拉千斤頂需要豎著安放，與一般張拉施工時臥放不一致，據相關資料了解，在張拉力為200~400kN時，豎著安放與臥放標定結果相對差值僅為0.7%~1.2%，因此，豎著安放標定結果不需要進行力值修正，可直接進行張拉施工。

前卡式千斤頂使用時嚴禁帶壓拆卸千斤頂，千斤頂試驗或加載時，工作人員應站在兩側，端面方向禁止站人，危險地段應設防護裝置。 智能張拉設備 所有進入千斤頂使用現場的人應做到“油泵一響，千斤頂兩端清場”。一方面避免張拉滑絲傷人，另一方面避免誤操作千斤頂零件飛出傷人。油泵一開，司泵人員不得離開。 智能張拉設備 生產廠家 隨時注意油表數值。回程時，如果油表急速升壓，應立即停泵。

預應力錨具是一種適用于工程建設過程中，混凝土預應力張拉用的錨具。 智能張拉設備 該錨具廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。 深圳 智能張拉設備 預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。

智能張拉設備油管連接很重要，在連接的時候要注意仔細檢查油嘴及接頭是否有雜質，必須將其擦拭干凈，確保進油管與回油管不被混淆。 智能張拉設備 回油管在千斤頂的安裝位置為張拉時千斤頂遠離梁板的一段，即千斤頂安裝了黑色安全閥的一端。 智能張拉設備 生產廠家 智能張拉設備油管連接處必須使用銅墊片以防止漏油。油管的保護彈簧應當靠近油嘴處以延長油管使用年限。

預應力智能張拉設備使用時要保證施工現場的作業電壓，通常不能低于360V。 智能張拉設備 液壓體系須運用160目濾油器過濾的純潔液壓油，但不得兩種或兩種以上混合運用。 智能張拉設備 生產廠家 加完油將油箱密封。每三個月應換油一次，油箱要定時清底。冬天油箱應加溫，油壓體系在常用壓力下應堅持油壓。 深圳 智能張拉設備 操作時須有滿足的操作空間，以便于操作并防止在千斤頂加壓后將其損壞。油泵與千斤頂的操作者須緊密配合，只要在千斤頂就位穩當后，方可開動油泵。油泵操作人員須聚精會神，緩慢給油，凝視油壓表讀數，張拉到位或回缸究竟時需及時將操控手柄置于中位，防止回油壓力剎那間敏捷加大。

鐓頭錨具體系是先將鋼絲穿過固定端錨板及張拉錨杯中的圓孔，然后利用鐓頭器對鋼絲兩端進行鐓頭，通過張拉錨達到施加預應力的目的。 智能張拉設備 幫條錨具由幫條和襯板組成。幫條采用與預應力筋同級別的鋼筋，襯板采用普通低碳鋼的鋼板。 智能張拉設備 生產廠家 幫條錨具的三根幫條應成120º均勻布置，并垂直于襯板與預應力筋焊接牢固。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進行，焊接時需防止燒傷預應力筋。