下载开元体育官方网站 濟南專業預應力張拉設備廠家

張拉千斤頂進場驗收應查驗張拉千斤頂出廠合格證明、使用說明書及裝箱配置單，產品合格證應有出廠的驗收結果，檢驗項目包括空載、滿載及超載運行性能報告。 預應力張拉設備 廠家 核對裝箱附帶的備件、工具和易損密封件、防塵圈的附件是否齊全。 預應力張拉設備 進行空載運行性能試驗：空載時張拉千斤頂不得有外滲漏，試驗油壓不應小于公稱油壓的4%。張拉千斤頂采用50°C運動粘度為12~60㎜/s，雜質直徑不大于137Um,并具有一定的防銹能力的液壓油，采用46號高壓液壓油。冬季粘稠度過高可適當加入柴油。

智能張拉設備標定時應與施加預應力所用的機具設備儀表配套，應由專人使用和管理，并要定期和準確的進行維護與檢驗，以確定張拉力與表讀數的關系。 預應力張拉設備 測定張拉設備用的試驗機或測力計精度，不得低于±2%。壓力表的精度不宜低于1.5級，量程不宜小于設備額定張拉力的1.3倍。 預應力張拉設備 廠家 測定時，千斤頂活塞運行的方向，應與張拉工作狀態一致。千斤頂應與壓力表配套測定，以便減少累積誤差，提高測力精度。預應力筋的張拉力不應大于設備額定的張拉力。

鐓頭錨具體系是先將鋼絲穿過固定端錨板及張拉錨杯中的圓孔，然后利用鐓頭器對鋼絲兩端進行鐓頭，通過張拉錨達到施加預應力的目的。 預應力張拉設備 幫條錨具由幫條和襯板組成。幫條采用與預應力筋同級別的鋼筋，襯板采用普通低碳鋼的鋼板。 預應力張拉設備 廠家 幫條錨具的三根幫條應成120º均勻布置，并垂直于襯板與預應力筋焊接牢固。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進行，焊接時需防止燒傷預應力筋。

為了防止冬季低溫及雨雪天氣引發的寒、凍低溫氣候對預應力智能張拉、壓漿設備造成損害，確保設備在冬季能穩定的運行，做好它的防寒防凍措施十分必要。 預應力張拉設備 冬季溫度低，油液粘度增加，流動性下降，會降低油泵的吸油效果，北方地區建議給張拉儀換上32#抗磨液壓油。 預應力張拉設備 廠家 張拉設備使用完畢后，建議將設備移入室內或者工棚內保存。請為它覆蓋保溫防水材料；千斤頂下放置墊塊，并用防水材料覆蓋，防止千斤頂和傳感器侵泡在雨雪中。