开元体育app官网入口 浙江專業張拉千斤頂生產廠家

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。 張拉千斤頂 根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。 浙江 張拉千斤頂 張拉千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩,油壓高,張拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。預應力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準確與否,將直接影響工程質量及安全生產。因此,對其進行校準,出具準確可靠的檢測數據非常重要。

張拉千斤頂進場驗收應查驗張拉千斤頂出廠合格證明、使用說明書及裝箱配置單，產品合格證應有出廠的驗收結果，檢驗項目包括空載、滿載及超載運行性能報告。 張拉千斤頂 生產廠家 核對裝箱附帶的備件、工具和易損密封件、防塵圈的附件是否齊全。 張拉千斤頂 進行空載運行性能試驗：空載時張拉千斤頂不得有外滲漏，試驗油壓不應小于公稱油壓的4%。張拉千斤頂采用50°C運動粘度為12~60㎜/s，雜質直徑不大于137Um,并具有一定的防銹能力的液壓油，采用46號高壓液壓油。冬季粘稠度過高可適當加入柴油。

智能張拉設備施工時要遵循一鍵完成一孔張拉的原則，這是因為智能張拉設備實現了張拉程序智能控制，不受人為、環境因素影響。 張拉千斤頂 生產廠家 因此，我們需要注意這個問題才可以。 張拉千斤頂 如果規范操作智能張拉設備，那么，它的控制停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁施工技術規范要求，這樣就可以大幅度減小張拉過程中預應力的損失。

張拉千斤頂標定可用試驗機標定：試驗機測力值不確定度不應大于1.0%，度盤的滿量程應為所用壓力大值140%~200%。 張拉千斤頂 試驗時將張拉千斤頂立放于試驗機上下壓板之間，將活塞伸出張拉行程的2/3，向張拉千斤頂供油，以千斤頂主動加壓分級荷載，此時千斤頂活塞運行方向應與張拉施工方向一致，嚴格記錄各級荷載下壓力表讀數。 張拉千斤頂 生產廠家 用上述方法標定時，張拉千斤頂需要豎著安放，與一般張拉施工時臥放不一致，據相關資料了解，在張拉力為200~400kN時，豎著安放與臥放標定結果相對差值僅為0.7%~1.2%，因此，豎著安放標定結果不需要進行力值修正，可直接進行張拉施工。